Ένα κομμάτι της ιστορίας του Ελληνικού σιδηροδρόμου, αποτελεί και ο σιδηροδρομικός σταθμός Αμφίπολης Σερρών, που λειτούργησε την περίοδο της κατοχής, στο σιδηροδρομικό τμήμα Λιμένα Αμφίπολης – Μυρίνης της Νέας Ζίχνης, μήκους 26 χιλιομέτρων.Το τμήμα αυτό, εγκαινιάστηκε το Μάιο του 1940 και ένωνε το λιμάνι της Αμφίπολης με το σιδηροδρομικό σταθμό Μυρίνης, όπου συνδεόταν με το κεντρικό σιδηροδρομικό δίκτυο Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Αλεξανδρούπολη.
Η γραμμή λειτούργησε έως το 1947 για πολεμικούς λόγους, οι ράγες δε αποξηλώθηκαν το 1969.
Βρεθήκαμε στην Αμφίπολη και καταγράψαμε τις εγκαταστάσεις του σταθμού, τις οποίες, όπως δείχνουν και οι εικόνες βρίσκονται σε πολύ καλή κατάσταση ως να βρίσκονται σε λειτουργία.
Αυτό οφείλεται, όπως πληροφορηθήκαμε, στους τοπικούς φορείς, οι οποίοι αξιοποιούν τις εγκαταστάσεις και τον περιβάλλοντα χώρο για τις πολιτιστικές τους δραστηριότητες.
Πηγή: http://sidirodromikanea.blogspot.com/
