Μπορεί το πρωτάθλημα της φορμουλα 1 να τελείωσε πριν λίγες μέρες και να έχει εκκίνηση σε περίπου τρεις μήνες, παρόλα αυτά ήδη μπορούμε να δούμε κάποια δεδομένα για την επόμενη σεζόν.
Ο Μαξ Φερστάπεν πραγματοποίησε την καλύτερη σεζόν πιλότου στην ιστορία του αθλήματος. Με 20 νίκες σε 23 Γκραν Πρι έγραψε ιστορία και κατέκτησε το τρίτο συνεχόμενο πρωτάθλημά του. Η κυριαρχία του δεν αμφισβητήθηκε ούτε μία στιγμή μέσα στη σεζόν. Ο συνοδηγός του Σέρχιο Πέρεζ, πήρε τις άλλες δύο από τις νίκες στη φετινή χρονιά. Η αυστριακή ομάδα σίγουρα πάντως, περίμενε πιο πολλά από τον Μεξικανό.
Ο Κάρλος Σάινθ και η Φεράρι, ήταν οι μόνοι που «έσπασαν» την κυριαρχία της Ρεντ Μπουλ, στο Γκραν Πρι της Σιγκαπούρης. Οι Ιταλού, ειδικότερα μετά την καλοκαιρινή διακοπή, ήταν σε αρκετά καλύτερο επίπεδο, με τον Σαρλ Λεκλέρκ να διεκδικεί και να παίρνει κιόλας κάποιες Pole Position. Δύσκολα θα κλείσουν την διαφορά από την «άπιαστη» Ρεντ Μπουλ, αλλά θα μπορέσουν να έρθουν λίγο πιο κοντά σε ρυθμό στη νέα σεζόν.
Μεγάλη έκπληξη φέτος ήταν η Μακλάρεν, η οποία μετά από τις αναβαθμίσεις που έκανε βρέθηκε κοντά στις Ρεντ Μπουλ. Για ένα διάστημα ήταν ξεκάθαρα η δεύτερη ομάδα του grid και απέδειξε πως γίνεται σοβαρή δουλειά για να επιστρέψει στην κορυφή. Με δίδυμο οδηγών τους Νόρις και Πιάστρι το μέλλον τους ανήκει.
Η Μερσέντες είχε αρκετά σκαμπανεβάσματα και δεν μπορέσαμε να καταλάβουμε που ακριβώς κυμαίνεται ανάμεσα στους διεκδικητές. Ο Λιούις Χάμιλτον παρέμεινε ψηλά στη βαθμολογία με την τρομερή οδήγησή του, αλλά ο Τζορτζ Ράσελ είχε μεγάλη πτώση σε σχέση με την προηγούμενη σεζόν.
Αυτή την στιγμή η κατάκτηση του πρωταθλήματος από τον Μαξ Φερστάπεν, βρίσκεται σε απόδοση 1.25. Είναι η ασφαλής επιλογή, αφού εκτός απροόπτου η Ρεντ Μπουλ θα είναι ξανά το πιο γρήγορο μονοθέσιο. Από κει και πέρα, αν ποντάραμε στη μεγάλη εξέλιξη κάποιας ομάδας, αυτή θα ήταν η Μακλάρεν. Για όσους λοιπόν θέλουν να ρισκάρουν, η επιλογή του Λάντο Νόρις στο 8.00, είναι η κατάλληλη για αυτούς.
